克日,金海岸娱乐旗下德国子公司in-tech推出了将古板柴油巴士改装成电驱动的解决计划—e-troFit。计划可将古板柴油巴士改装成有利情形的电动车辆,让其“重获新生”。

都会中心的尾气污染问题——柴油巴士应该远离都会
关于柴油禁令的辩说给许多地方政府带来了新的挑战:使用柴油作为燃料的公共交通系统怎样解决这个问题?In-tech公司的智能车辆事业部认真人Andreas Hager体现:“市区的高尾气排放量正迫使地方政府接纳步伐,因此许多运营公司不得不新购电动车。然而,用新型电动汽车完全取代现有的公共汽车既不经济也不具有可一连性,由于新型电动汽车比古板的柴油车贵得多。
改装车可节约高达50%的本钱
比起购置新的电动车辆,对现有车辆举行改装可以节约高达50%的本钱,是更明智和可一连的选择。Andreas Hager先容:“除了可降低本钱,e-troFit还具有其它的起劲意义,好比它可延伸现有车辆的使用年限。作为改装的一部分,计划将替换车辆中易磨损的驱动部件,并对旅客舱举行翻新和现代化刷新,这使得古板燃油巴士改装为电动巴士举行可一连的二次使用变为可能。”
与全球500强企业德国采埃孚公司告竣战略合作
为了将e-troFit推向市�。琲n-tech公司已与全球500强企业德国采埃孚股份公司建设了战略合作伙伴关系。采埃孚售后部分认真人Helmut Ernst体现:“通过与in-tech的合作,我们为车辆改装提供了一站式解决计划。采埃孚不但提供了包括CeTrax和AxTrax AVE在内的产品,还提供了须要的专业知识包括共享修理厂资源以提高服务水平,同时作为商业及服务合作伙伴为in-tech和客户提供支持。
第一辆改装大巴精彩亮相
在10月16-18日举行的2018慕尼黑新能源汽车展eMove360°上,in-tech团结采埃孚公司配合展出了使用e-troFit改装的电动巴士,并团结举行了计划宣布及圆桌对话等运动,成为本届运动的亮点之一。

第一辆使用e-troFit改装的电动巴士成为本届运动焦点之一

计划宣布及圆桌对话运动

金海岸娱乐董事长周儒欣等集团总部、in-tech公司的向导及采埃孚公司高管碰杯庆祝合作